11年專業(yè)銷售工程師-徐工
15年專業(yè)銷售工程師-謝工
9年專業(yè)銷售工程師-王工
6年銷售工程師-張工
項目產(chǎn)品選型、技術指導高級電器工程師-李工
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優(yōu)勢一:廣州南創(chuàng)是一家大型傳感器、儀器儀表、工業(yè)備品備件供應商!中國傳感器聯(lián)合會誠信“AAA”級成員,多家世界知名傳感企業(yè)中國市場開拓核心合作伙伴;
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在試驗臺和生產(chǎn)監(jiān)測應用中,扭矩測量 精度日益重要,只有通過精確可靠的效率測量,精確地監(jiān)測部件機械性能,才能同步提高機械功率輸出并減少環(huán)境污染。
扭矩測量術語
扭矩是一種非常重要的測量量,是效率測量必不可少的參數(shù)。但在實際測量中,其會受到多種附加現(xiàn)象影響,可能導致測量精度的誤差。相對可逆性誤差、可重復性和線性——包括滯后在內(nèi)的誤差差——都是影響扭矩測量系統(tǒng)的外部問題。如果需要的話,需要進行補償以降到最低,特別是對于高精度扭矩傳感器來說。.
有四個專門術語用于定義與傳感器的機械性能:額定扭矩;最大工作扭矩;極限扭矩;破壞扭矩。
1、額定轉矩 (Mnom) :定義了傳感器不超過其規(guī)定的誤差的最高極限。也就是說,在整個額定量程范圍內(nèi),傳感器的精度以及各種誤差都在描述的范圍內(nèi)。也可以說是最理想的測量范圍。
2、最大工作扭矩 :定義了可確保測量精度下的扭矩最大允許值。實際應用中,扭矩測量系統(tǒng)可以使用至最大允許值,但是最好在額定和最大工作扭矩值之間對輸出信號進行監(jiān)控。
3、極限轉矩和破壞轉矩 :是指轉矩傳感器的最大承載能力,極限扭矩指的是雖然傳感器不會被破壞,但不保證測量精度的承載扭矩值。而破壞扭矩指的是傳感器可能被永久損壞的扭矩值。
HBM 扭矩測量系統(tǒng)
HBM 是全球頂尖的扭矩測量系統(tǒng)制造商。堅固,高精度,高可靠是其最大特點。適合用于多種測試臺以及工業(yè)監(jiān)控應用。
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